近年來,阿拉斯加和加拿大育空地區因其美麗的自然風光和有趣的歷史而成為熱門旅遊目的地。對那些希望目睹極光和探索自然公園的人來說,阿拉斯加的內陸地區是首選旅遊目的地,而鄰近的育空地區則因其淘金歷史和壯麗的景色而吸引著遊客。正因如此,許多遊客都想知道怎樣才能省去不必要的麻煩、悠閒自得地在阿拉斯加和育空的各個地方旅行。 答案是通過包車/包機服務。許多包租公司提供連接阿拉斯加和育空主要城市以及許多人跡罕至的小地方的航班和巴士。以下是阿拉斯加和加拿大的包車/包機服務指南及其能為您提供的服務。 阿拉斯加和加拿大的包車/包機服務 眾所周知,阿拉斯加和加拿大北部由於極端的氣候和不發達的交通網而難以通行。變化莫測的冬季和崎嶇起伏的地形使得修建美國大陸使用的那種大型高速公路變得不切實際,這就是為什麼該地區的許多主要道路都很窄,而且常常用礫石路面代替鋪砌路面。與南部地區相比,該地區人口較少,這也意味著修建大型公路的成本效益不高。出於同樣的原因,該地區的鐵路運輸也不發達,唯一的主要鐵路線是費爾班克斯和蘇厄德之間的阿拉斯加鐵路。 正因為如此,阿拉斯加和育空地區的主要交通工具是飛機。許多較小的社區完全沒有道路連接,使得私人飛行員和包機公司成為這些城鎮與更廣闊世界的唯一聯繫。由於惡劣的天氣條件和大多數地方缺乏便利設施,在這些地區多條公路上出行對沒有準備的司機來說也很危險。因此,許多遊客選擇依靠包機服務來安全地在該地區旅行。 航空包機服務不同于傳統的航空公司,他們根據您的行程提供定制的飛行套餐。不是在固定時間出發和到達,包機運營商會在您選擇的時間接您並把您帶到目的地。包機服務還提供許多不同的特色服務,如汽車租賃、導遊導覽和其他設施,確保您的旅行順利進行。 在阿拉斯加和加拿大旅行的另一個選擇是旅遊巴士包車。這些巴士提供旅行路線以及出發和到達時間客制化,您可以在旅途中遊覽一些最重要的目的地。如果您想通過公路去阿拉斯加旅行,縱覽沿途所有重要的旅遊網站,陶醉于美麗山脈、山谷和冰川中,那麼包機是個絕佳的選擇。 許多巴士包車服務超越了一般的公共汽車運輸公司提供的服務範圍。例如,許多包車巴士上都有導遊,當您舒適地乘坐巴士時,他們會介紹阿拉斯加的歷史和文化。包車服務也可以説明您參觀重要的目的地,如德納裡國家公園或跨阿拉斯加油管。 在阿拉斯加和育空的主要城市之間,有許多不同的旅遊公司提供巴士包車服務。常見的包車路線將帶您從安克雷奇到蘇厄德(Seward)或惠蒂爾(Whittier),這些地方是阿拉斯加巡遊的起點。這些包車之旅會讓您準時到達遊輪,目睹沿途的眾多風景,耳聞各種聲音。 還有許多巴士包車公司提供安克雷奇和費爾班克斯之間、費爾班克斯和道森市之間、費爾班克斯和普拉德霍灣之間的服務。在這些地區,由於氣候更極端,連接這些城市的道路又偏遠,許多遊客選擇乘坐包車。例如,由於惡劣天氣,泰勒高速公路和世界之巔公路連接費爾班克斯和道森市在冬天都封路關閉,由於極端氣候、礫石路以及這條高速公路大部分地區缺乏定居點,對於毫無準備的司機而言,費爾班克斯和普拉德霍灣之間的道爾頓公路被視為十分危險。 結語 如果您想去阿拉斯加或加拿大北部,包機/包車服務是一個不錯的選擇。如果您打算去更偏遠的地區,包機服務可能是您進出的唯一選擇。當您在費爾班克斯、安克雷奇和道森市等主要目的地之間旅行時,包車服務不僅能讓你安全到達目的地,還能讓您更輕鬆地體驗沿途的旅遊景點。 如果您對阿拉斯加和加拿大的包機/包車旅行很感興趣,那就請瞭解一下您的選擇,看看哪種包機/包車服務能滿足您的預算和需求。

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阿拉斯加和鄰近的加拿大育空地區的歷史與19世紀末20世紀初的克朗代克淘金熱密切相關。在育空地區發現黃金後,成千上萬來自美國和加拿大的礦工為了發財而蜂擁北上。淘金熱激發了阿拉斯加和育空地區無數城市和村莊的誕生,其中最重要的可能就是淘金熱的發源地——道森市。 雖然道森市是一個只有1000人的小城市,但它在加拿大和美國歷史上仍然是一個重要的位置。請繼續往下讀,瞭解加拿大道森市的歷史。 加拿大道森市的歷史 在很長一段時間裡,道森市周圍的地區基本上無人居住,因為道森市地處偏遠,而且人們認為那裡資源匱乏。在史前時代,道森市地區被Tr’ondëk Hwëch’in——首個「原住民」樂隊(原住民保留區自治政府)用於農業耕作。這些原住民在現代道森市的對面建造了Tr’ochëk,一個位於育空河和克朗代克河匯合處的釣魚營地。Tr’ochëk也曾被用作獵鹿基地,後來被確認為加拿大國家歷史遺址。 當歐洲人開始殖民北美時,管制魯玻特地的哈德遜灣公司最初勘探了現在的育空地區,魯伯特地區地處東部,地域廣闊,曾屬魯珀特地的地區現在包括加拿大安大略省、魁北克省、曼尼托巴省、薩斯喀徹爾省,阿爾伯塔省以及美國的明尼蘇達州、北達科他和南達科塔州等地的部分地區。 哈德遜灣公司在育空建立了許多商棧,但直到1859年作為西北領地合併時才正式宣稱對該地區的控制權。 繼1867年加拿大聯邦之後,哈德遜灣公司於1870年將魯珀特地和西北領地的控制權移交給加拿大,加拿大將這兩個地區重組為一個獨立的地區,即西北領地(Northwest Territories)。直到1896年之前,育空地區和道森市人煙稀少,直到1896年,人們在育空地區和道森市附近發現了黃金,成千上萬的礦工蜂擁而至,搬到那裡定居。 道森市成立於1897年,以加拿大探險家George M. Dawson的名字命名,他在該市成立十年前繪製出了育空地區的地圖。不到一年,道森市的人口增加到4萬人。由於移民的突然湧入,加拿大政府於1898年將育空地區劃為單獨的領土行政區,從而便於當地政府滿足新移民的需求。1952年之前,道森市一直是育空的首府。 1899年克朗代克淘金熱的結束導致道森市人口大幅下降。道森市於1902年正式合併,那時人口已經下降到不足5000人。 這座城市在20世紀40年代遭受了另一次打擊,當時阿拉斯加高速公路將阿拉斯加的費爾班克斯與加拿大和美國連接起來,這條路沒有按原計劃穿過道森市,而是向南300英里繞過了道森市。隨著經濟衰退和人口持續下降,育空地區政府於1952年將首府遷至懷特霍斯,懷特霍斯是一個位於阿拉斯加高速公路沿線的城市,比道森市大得多。 在20世紀60年代和70年代,道森市的人口水準達到最低點,人口減少到只有600人。然而,從那以後,這座城市經歷了一次經濟復興。砂礦開採等現代技術使道森市地區的金礦開採再次盈利,該市也從對克朗代克淘金歷史感興趣的遊客那裡獲利。 這得益於交通的改善;在20世紀50年代,道森市通過泰勒高速公路和世界之巔公路與費爾班克斯相連,1955年,克朗代克公路將道森市與懷特霍斯以及阿拉斯加山脈史凱威市連接起來。 1978年,道森市再次因道森電影發現(Dawson Film Find)而出名。在一次例行挖掘中,施工人員在永久凍土下發現了500多卷無聲電影。這些電影製作於1903年至1929年之間,其中包括許多被認為永遠丟失的電影;永久凍土的極度寒冷使這500多卷電影沒有遭到降解和磨損。這些影片印在高度易燃的硝酸原片上,當時必須通過加拿大軍方才取出,然後送往加拿大圖書檔案館以及美國國會圖書館進行分類和儲存。 也許,道森市最出名的是美國作家傑克·倫敦所著許多短篇小說和長篇小說的背景;他最著名的作品《野性的呼喚》就發生在那裡。他從1897年到1898年住在道森市。道森市也是著名的英裔加拿大詩人Robert W. Service的故鄉,他最著名的作品是《山姆·麥基的火葬》(「The Cremation of Sam McGee」)和《丹·麥格魯的槍聲》(「The Shooting of Dan McGrew」)。 結語 雖然道森市已不再是育空地區和阿拉斯加地區的主要城市,但它仍然是北極地區重要的採礦和旅遊中心。遊客成群結隊地來到道森市,瞭解克朗代克淘金熱的歷史,欣賞這座城市的秀美風景。如果您計畫去阿拉斯加旅遊,強烈推薦將道森市一遊加入到您的旅遊計畫中,因為這座城市有著獨特的歷史。

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許多到阿拉斯加內陸的遊客也會順便造訪鄰近的加拿大育空地區,因為這兩個地區一衣帶水,有著密切的歷史聯繫。育空地區主要的旅遊目的地是道森市,道森市是該地區的第二大城市,也是克朗代克淘金熱的歷史中心。道森市鄰近阿拉斯加最大的城市之一——費爾班克斯,許多遊客都對如何在這兩座城市間輕鬆旅行充滿好奇。 雖然由於基礎設施欠發達,氣候極端,從費爾班克斯到道森市有點困難,但一年中的大部分時間都能通行。以下是您從費爾班克斯到道森市的輕鬆出行方式。 從費爾班克斯如何抵達道森市? 雖然費爾班克斯和道森市比較近,但這兩個城市並沒有太多的基礎設施連接。這是由於道森市規模相對較小,位置偏遠。例如,這兩個城市之間沒有鐵路連接,不像費爾班克斯和安克雷奇通過阿拉斯加鐵路連接。這兩座城市之間也沒有定期航班,不過夏季有季節性包機。 從費爾班克斯到道森市最便捷的方式是通過泰勒高速公路和世界之巔公路直達,無需繞道。泰勒高速公路是一條160英里長的公路,從費爾班克斯東南部的泰特林章克申通往加拿大邊境附近的小鎮伊格爾。 它與世界之巔公路在傑克韋德交叉,這條公路通往西道森(West Dawson)和道森市外的育空。泰勒高速公路於1953年公用開放,而世界之巔公路自1955年開始運營;世界之巔公路的名稱源自于其高海拔的地勢,行駛在這條路上的駕車旅行者可以縱覽山谷和山脈。 從費爾班克斯經由阿拉斯加高速公路可以到達泰勒高速公路。泰勒高速公路的大部分是礫石路,只有前60英里的高速公路正在鋪設;這是由於氣候和成本方面的考慮。世界之巔公路美國路段中有一小部分鋪有路面,而加拿大路段中,大部分是礫石。 由於天氣原因,泰勒高速公路和世界之巔公路都在冬季對汽車駕車者關閉。雖然摩托雪橇在冬天的幾個月裡可駛上泰勒高速公路,但在這段時間裡,您不可能開車或乘巴士穿過泰勒高速公路。 世界之巔公路在冬天對所有交通關閉,包括摩托雪橇,因為沿途缺乏樹木,在惡劣天氣期間出行不安全。世界之巔公路直達西道森的汽車渡輪,駕車旅行的人可以搭乘汽車渡輪經育空河到達道森市。這艘渡輪在冬季也會關閉,但在這幾個月裡,當地的駕車者會使用冰橋在兩座城市之間穿梭。雖然育空地區政府計畫建造一座連接西道森和道森市的橋樑,但由於當地的反對,建設已經停止。 世界之巔公路沿線的邊境手續都可在Poker Creek- Little Gold Creek邊境檢查站辦理,該檢查站是美國-加拿大邊境沿線僅有的幾個聯合使用的邊境檢查站之一。 阿拉斯加和育空之間有一小時的時差,育空比阿拉斯加早一個小時。邊境檢查站只在阿拉斯加時間早上8點到晚上8點之間開放,就像世界之巔公路的其他路段一樣,只在夏天開放。 泰勒高速公路和世界之巔公路在夏天可輕鬆通行,但如果您寧願請他人代駕,許多旅行社都提供往返這兩座城市的專車接送服務。許多旅行社也提供導遊導覽服務,讓您瞭解阿拉斯加和育空地區的歷史,陶醉在世界上最令人難忘的景觀中。 結語 道森市是遠北地區最受歡迎的旅遊景點之一,許多阿拉斯加遊客在旅途中都會順道造訪。由於交通不發達,道森市不像阿拉斯加的其他城市那樣可以從費爾班克斯到達,但您仍然可以在夏季乘汽車或公車到達。 無論您是租一輛車自駕上路,還是乘坐旅遊巴士,泰勒高速公路和世界之巔公路都能讓您領略到阿拉斯加和加拿大最壯觀的風景。如果您對從費爾班克斯去道森市感到好奇,請瞭解旅行選擇,準備好踏上一段終生難忘的公路之旅。

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許多去阿拉斯加的遊客會發現自己在該州內各個城市間穿梭。其中最重要的城市是安克雷奇和費爾班克斯。安克雷奇位於阿拉斯加南部海岸,是該州最大的城市,也是許多政府機構、自然奇觀和文化中心的所在地。費爾班克斯位於阿拉斯加內陸深處,是該州北坡、阿拉斯加國家野生動物保護區和許多其他重要景點的門戶。 考慮到這兩個城市之間的距離和阿拉斯加的極端氣候,您可能想知道如何在這兩個城市之間安全旅行。以下是您可從費爾班克斯抵達安克雷奇的路線,反之亦然。 從費爾班克斯如何抵達安克雷奇? 費爾班克斯和安克雷奇相距300多英里,這是一個令人生畏的距離。然而,作為該州最重要的兩個城市,連接費爾班克斯和安克雷奇的交通方式有公路、鐵路和航空。 在費爾班克斯和安克雷奇之間旅行最簡便的方式是乘飛機。幾家商業航空公司每日提供往返於兩座城市的服務。此外,由於阿拉斯加地處偏遠,而且在郊區沒有公路路線,所以「叢林飛行員」在城市和許多偏僻的小社區之間提供私人服務。乘飛機旅行的一個缺點是您將無法欣賞到這兩個城市之間的許多美景。 在費爾班克斯和安克雷奇之間另一種常見的交通方式是公園公路。公園公路於1971年竣工,以前任州長喬治·亞歷山大·帕克斯的名字命名,全長300多英里,駕車者可在阿拉斯加的兩個主要城市之間輕鬆行駛。公園公路還可通過附近的阿拉斯加高速公路以陸路方式進入加拿大,這條公路從費爾班克斯以南一直延伸到不列顛哥倫比亞省的道森克里克,將阿拉斯加與更大的北美公路網連接起來。 公園公路雖然不是州際高速公路,但完全安全,每天有成千上萬的司機為了工作或娛樂往返於該路線。公園公路是遊覽德納裡的最便捷方式,德納裡是北美最高峰,也是阿拉斯加最主要的旅遊景點之一。除了德納裡,公園公路還通往重要旅遊城鎮,如瓦西拉、塔爾基特納和坎特威爾,每個城鎮都有重要的博物館和離奇的餐館和酒吧。雖然公園公路大部分無人居住,但仍有許多地方可讓您為汽車加油,購買零食和生活用品。 公園公路自駕遊輕鬆便捷,但許多私人公司和旅行社提供從安克雷奇到費爾班克斯的巴士交通服務。如果您寧願請代駕欣賞阿拉斯加的美麗風景,那麼乘坐巴士或麵包車是個不錯的選擇。許多旅行社也會有導遊導覽服務,所以您可以在旅途中瞭解阿拉斯加的歷史和文化。 最後,在費爾班克斯和安克雷奇之間旅行的一種大眾化交通方式是阿拉斯加鐵路。阿拉斯加鐵路從費爾班克斯一直延伸到安克雷奇,再向南延伸到蘇厄德,是貫穿全州運送人員和貨物的重要幹線。事實上,對於一些不通公路的鄉村社區來說,阿拉斯加鐵路是他們與外界唯一的聯繫。阿拉斯加鐵路于1914年開通,是美國歷史最悠久的客運鐵路之一。 阿拉斯加鐵路是一個主要的旅遊景點,沿線列車車廂窗戶寬大,可以輕鬆觀賞外面的風景。德納裡之星(Denali Star)列車服務是連接費爾班克斯和安克雷奇的主要路線,每日通行,途經德納裡國家公園和塔爾基特納站。這列德納裡之星列車只在夏季運行,而極光冬季(Aurora Winter)列車則在全年其它時間只提供費爾班克斯和安克雷奇之間的週末列車服務。乘這兩列火車出行最長可達12個小時,比在公園公路駕車要長得多,因為鐵軌蜿蜒貫穿於山谷間。還有許多較短的路線連接安克雷奇與蘇厄德、惠蒂爾和更偏南的其他城市。 結語 考慮到阿拉斯加地處偏遠,風景名勝眾多,您可能想要遊覽該州的多個地方,不枉此行。雖然在阿拉斯加旅行存在著在南部地區根本不會有的危險,但如果您採取適當的預防措施,仍然可以輕鬆安全地在這個州旅行。 在安克雷奇和費爾班克斯之間旅行很簡單,不管他們是本地人還是遊客,每天都有成千上萬的人到這兩地。無論你是想坐在舒適的汽車裡欣賞風景,還是坐在巴士上輕鬆傾聽導遊講解,還是在火車車廂裡欣賞風景,您都可以按自己所需的方式從費爾班克斯到達安克雷奇。

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喬治公園公路,通常被稱為公園公路,是阿拉斯加最重要的觀光公路之一。這條路有300多英里長,連接阿拉斯加最大的城市——安克雷奇和阿拉斯加內陸最大的城市、通往北極圈的門戶——費爾班克斯。 1971年竣工的公園公路是阿拉斯加最重要的商業要道之一,駕車旅行的人可以在阿拉斯加兩個最重要的城市之間乘汽車或公車。這條公路還是費爾班克斯附近的阿拉斯加高速公路到加拿大的直達陸路連接。 公園公路以其優美風景、眾多國家公園和野生動物保護區而聞名,成為阿拉斯加遊客的首選目的地。以下是公園公路沿線的一些重要站點。 阿拉斯加州瓦西拉 瓦西拉位於安克雷奇北部,是阿拉斯加最古老的城市之一,也是該地區的主要旅遊景點。它是Old Independence Mine(獨立金礦舊址)的所在地,這是一個歷史悠久的金礦,遊客可以在這裡的溪流中淘金。瓦西拉也是Dorothy G. Page生平博物館的所在地,她被稱為「艾迪塔羅德之母」。作為該地區的服務中心,瓦西拉是您出發前往更偏遠地區之前購買零食和其他物資的好地方。 南茜湖州立游憩區 從瓦西拉再往北是南茜湖州立游憩區(Nancy Lake State Recreation Area),這是一個很受戶外運動愛好者歡迎的公園。湖上景色綺麗秀美,可進行釣魚、露營和獨木舟旅行等活動。除了大量的露營地,南茜湖州立遊覽區還有13間小屋可供夜間租賃。 阿拉斯加州威洛 這個寂靜的小鎮以成為著名的狗拉雪橇冠軍賽重啟地而為大家所熟知。它也是Miner’s Last Stand(礦工的最後一站)博物館的所在地,這是一家專門展示阿拉斯加金礦開採歷史的博物館。 阿拉斯加州塔爾基特納 塔爾基特納(Talkeetna)離公園公路14英里,因電視節目《北方曝光》(Northern Exposure)而聲名鵲起。這裡以其另類的酒館和餐館而聞名,也是一個補充燃料和搶購最後供應品的好地方。 冰屋旅館 Igloo(冰屋)是阿拉斯加最不尋常的旅遊景觀之一,是一座建於20世紀70年代的廢棄旅館,但由於其主人無法遵守建築規範,現已塌落。因為其規模(80英尺)和朽壞的外觀,許多遊客喜歡停下來拍照。 阿拉斯加州坎特威爾 這個小鎮以坎特威爾音樂節而聞名,坎特威爾音樂節每年都會在獨立日後的週末舉行。這裡也是原德納裡高速公路的起點,這條碎石路上可以看到山脈和冰川的美景。 德納裡國家公園 德納裡山原名麥金利山,是美國最高峰,也是北美最高的山。雖然對有經驗的登山者來說,登上德納裡頂峰也是一種艱苦的經歷,但德納裡國家公園提供了許多觀光遊覽項目,適合各種類型的遊客需求。 在公園裡,您可以盡享飛釣、漂流、直升機冰川健行等一系列活動,公園裡還有很多餐廳和其他景點。 阿拉斯加州安德森社區 這個小社區是安德森藍草音樂節(Anderson Bluegrass Festival)的舉辦地,該音樂節每年7月底舉行,遊客可進行露營活動。 蒙德羅薩酒吧燒烤店 蒙德羅薩酒吧燒烤店(Monderosa Bar and Grill)是阿拉斯加最著名的餐館之一,位於公園公路北端的一座小木屋裡,這裡烹製的漢堡號稱全州最佳。 喬治·帕克斯紀念碑 許多人錯誤地認為公園公路是以沿線公園的數量來命名的,但它實際上是以喬治·亞歷山大·帕克斯(George Alexander Parks)的名字來命名的,喬治·亞歷山大·帕克斯在1925年至1933年期間擔任阿拉斯加地區的州長。 帕克斯是阿拉斯加第一個真正住在這裡的州長,他對這片土地和居民的深入瞭解以及他為阿拉斯加航空旅行帶來的革命性變化,都讓他聲名遠揚。 喬治·帕克斯紀念碑位於費爾班克斯以南十多英里處,提供有關此人及其成就的資訊。當您到那裡時,還可以欣賞巍峨山巒的壯麗景色。 結語 公園公路之旅成為許多阿拉斯加遊客願望清單上的榜首項目之一。它是安克雷奇和費爾班克斯之間的陸地連接通道,其重要性不容低估,為各種類型的遊客提供了無數的景點,其中不但有美麗的國家公園、趣味橫生的博物館,還有美食和文化活動,不勝枚舉。 不管您是對戶外活動感興趣,還是關心阿拉斯加歷史,或者只是想沉浸在世界上最美的風景中,公園公路都能為您的旅行展現眾多觀光活動。

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